来年1月1日よりANAマイレージクラブの新ルールにより国内マイラーの修行に影響があるのか考えてみました。
エリートステータスに必要な計算式は
プレミアムポイント=区間基本マイル×クラス運賃倍率×2(国内路線倍率)+搭乗ポイント
搭乗ポイントは、普通運賃,往復運賃,リピート,特1,特7などでの搭乗で400ポイント
超割、旅割、ツアー運賃、スカイメート運賃は加算なし。
各エリート資格に必要なプレミアムポイントは
ブロンズは30,000ポイント。プラチナは50,000ポイント。ダイヤモンドは100,000ポイント。
上記の条件をもとに搭乗区間別に各ステータス達成に必要な搭乗回数と料金を計算しました。
料金はあくまでも目安です。
| 搭乗区間 |
ステータス |
普通 |
往復 |
リピート4 |
特割1 |
超割 |
| 数 |
料金 |
数 |
料金 |
数 |
料金 |
数 |
料金 |
数 |
料金 |
| 東京ー札幌 |
ブロンズ |
22 |
677,600 |
22 |
621,500 |
22 |
588,500 |
26 |
696,800 |
40 |
520,000 |
| プラチナ |
36 |
1,108,800 |
36 |
1,017,000 |
36 |
957,600 |
43 |
1,152,400 |
66 |
858,000 |
| ダイヤモンド |
71 |
2,186,800 |
71 |
2,008,300 |
71 |
1,896,100 |
86 |
2,304,800 |
131 |
1,703,000 |
| 東京ー福岡 |
ブロンズ |
20 |
676,000 |
20 |
674,300 |
20 |
641,300 |
25 |
645,000 |
36 |
468,000 |
| プラチナ |
33 |
1,115,400 |
33 |
1,014,600 |
33 |
966,600 |
41 |
1,057,800 |
59 |
767,000 |
| ダイヤモンド |
66 |
2,399,800 |
66 |
2,022,900 |
66 |
1,926,900 |
81 |
2,089,800 |
118 |
1,534,000 |
| 東京ー松山 |
ブロンズ |
24 |
705,600 |
24 |
618,000 |
24 |
595,200 |
29 |
707,600 |
46 |
552,000 |
| プラチナ |
40 |
1,176,000 |
40 |
1,030,000 |
40 |
992,000 |
48 |
1,171,200 |
77 |
924,000 |
| ダイヤモンド |
79 |
2,322,600 |
79 |
2,034,250 |
79 |
1,914,200 |
95 |
2,318,000 |
153 |
1,836,000 |
| 東京ー沖縄 |
ブロンズ |
13 |
487,500 |
13 |
440,700 |
13 |
420,550 |
16 |
531,200 |
21 |
294,000 |
| プラチナ |
22 |
825,000 |
22 |
745,800 |
22 |
711,700 |
27 |
896,400 |
34 |
476,000 |
| ダイヤモンド |
43 |
1,612,500 |
43 |
1,457,700 |
43 |
1,391,050 |
54 |
1,792,800 |
68 |
952,000 |
| 大阪ー札幌 |
ブロンズ |
18 |
682,200 |
18 |
622,800 |
18 |
587,700 |
22 |
743,600 |
30 |
420,000 |
| プラチナ |
29 |
1,099,100 |
29 |
1,003,400 |
29 |
946,850 |
36 |
1,216,800 |
50 |
700,000 |
| ダイヤモンド |
58 |
2,198,200 |
58 |
2,006,800 |
58 |
1,893,700 |
72 |
2,433,600 |
100 |
1,400,000 |
| 大阪ー沖縄 |
ブロンズ |
16 |
502,400 |
16 |
458,400 |
16 |
434,400 |
20 |
556,000 |
28 |
364,000 |
| プラチナ |
27 |
847,800 |
27 |
773,550 |
27 |
733,050 |
34 |
945,200 |
46 |
598,000 |
| ダイヤモンド |
54 |
1,695,600 |
54 |
1,547,100 |
54 |
1,466,100 |
67 |
1,862,600 |
91 |
1,183,000 |
| 名古屋ー沖縄 |
ブロンズ |
15 |
534,000 |
15 |
481,500 |
15 |
461,250 |
19 |
594,700 |
25 |
350,000 |
| プラチナ |
25 |
890,000 |
25 |
802,500 |
25 |
768,750 |
32 |
1,001,600 |
42 |
588,000 |
| ダイヤモンド |
50 |
1,780,000 |
50 |
1,605,000 |
50 |
1,537,500 |
63 |
1,971,900 |
83 |
1,162,000 |
来年度から搭乗回数での条件がなくなりプレミアムポイントだけになります。
これにより超割利用の場合、条件クリアのための搭乗回数(総航空運賃)は前年度より増えますが他の航空運賃と
比べてもまだまだ割安です。また、搭乗数,料金ともこれまで通り東京ー沖縄がお得です。
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