デルタのフルフラットシート
| デルタ航空が2008年から日本路線に導入するボーイング777のビジネス クラスの座席がフルフラットシートになります。
UAのFクラスの感じに似てますね。UAのFクラスはこちら UAの新ビジネスクラスの発表は未だない(汗) |
| デルタ航空が2008年から日本路線に導入するボーイング777のビジネス クラスの座席がフルフラットシートになります。
UAのFクラスの感じに似てますね。UAのFクラスはこちら UAの新ビジネスクラスの発表は未だない(汗) |
| デルタ航空のスカイマイルを貯めている方は少ないと思いますが 今日は他に無い特典のあるスカイマイルVISAカードのご紹介です。 デルタ航空の正規割引運賃を東京支店予約部にてスカイマイル VISAカードで購入すると5%割引になるのです。 こんな特典を他の航空会社も導入して欲しいものです。 昨日、航空会社クレジットカードのボーナスマイルキャンペーン状況を 整理しました。入会してボーナスマイルをGETしましょう。一覧はこちら |
| デルタ航空の日本語ホームページが開設。 日本発着の米系航空会社としては最も遅い開設でしたね。 今、フライトのオンライン予約で500ボーナスマイルGETできますよ。 もちろんスカイマイルズのキャンペーン情報も掲載されてます。 デルタ航空日本語ホームページはこちら |
| デルタとノースウエストの合併が発表されました。 新会社はデルタ航空になるようですが正式に合併が承認されたわけでは ありません。株主や従業員が賛成する?当局が承認する? いずれにしてもスカイチームアライアンス内の合併などでマイレージに関し 大幅な変更はないと私個人としては思ってます。 今回のデルタとノースウエストの合併でコンチネンタル航空はどうする? すでにユナイテッド航空との合併へ動くのでは?と一部で報道されています。 今後の動向が気になります。 |
| デルタ航空とノースウエスト航空の合併が米司法省にて承認された。 両社の合併は、同じアライアンスだったのでマイラーにとっては特に メリットもデメリットもなさそう。 (アライアンスからコンチネンタルが離脱するとデメリットあり) この合併に関しては、サンフランシスコ在住の顧客が合併無効の裁判 を起こしており最終的にはこの裁判待ちだとか。 正式にこの2社が合併すればユナイテッドとコンチネンタルの提携話が 一気に進むのでこちらの今後が気になるところです。 さて、ユナイテット航空のオール込みフェアーが復活です。 ソウル,台湾が29,000円。シンガポール、バンコクが59,000円。 2008年12月20日まで。詳細はこちら
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| 2008年9月15日よりワールドパークスメンバーがノースウエスト航空 特典航空券利用時にも燃油サーチャージを徴収されていましたが、 2008年11月7日発券分よりノースウエスト航空(ワールドパークス), デルタ航空(スカイマイルズ)メンバーが両社の特典航空券を利用する 場合、燃油サーチャージを徴収されないことになりました。 |
| デルタ航空とノースウエスト航空の合併に際し、2つのマイル口座間での 移行が可能になります。2009年3月15日までに手続きをすると500 マイルのボーナスマイルが加算されます。 両マイレージプログラムの口座をお持ちの方のみ対象です。 詳細はこちら 大阪府知事関空問題を熱く語る |
| デルタ航空の4月1日発券分からの燃油サーチャージ料金が発表に。 JAL,ANA,ユナイテッドよりも片道4,500円高い8,000円。 ノースウエスト航空と金額を合せた形でしょうか。 少し高い気もしますが金額が訂正される可能性もありそうです。 |
| ノースウエストとデルタ航空が7月1日より2個目の預け荷物から手数料 を徴収するとのことです。 日本発着路線も対象となるようで手数料は、50ドル程度。 航空会社もあの手この手で収益確保ですね。 |
| デルタ航空2010年度から新たに最上級会員ステータスを追加。 既存のシルバー、ゴールド、プラチナの3つに加え新たにダイヤモンド が追加されます。 ダイヤモンドステータスには、年間12.5万エリートマイルもしくは 140搭乗が必要です。 ダイヤモンドステータスになると125%のボーナスマイル獲得や 特典旅行に関する手数料や受託手荷物料金など各種手数料の免除 などのメリットがあります。 詳細英語版はこちら 日本語プレスリリースはこちら |
| 先日デルタ航空スカイマイルのステータスマッチに申込みました。 ステータ?スマッチで得るゴールド・メダリオンカードは来月にならないと 届かないと思います。 ノースウエスト航空ワールドパークス口座のスカイマイルへの移行が 来月ですからね。詳細はGetmileのマイレージ最新情報でどうぞ またユナイテッド航空も9月30日までノースウエスト航空ワールドパー クス会員対象にステータスマッチキャンペーン中です。 詳細はGetmileのマイレージ最新情報でどうぞ |
| ノースウエスト・ワールドパークスとデルタ・スカイマイルの統合が近づ いてきましたね。そのデルタ・スカイマイルには、ユナイテッドと同様に ミリオンマイラー資格が存在します。 しかい、ユナイテッドのミリオンマイラーが生涯プレミア・エグゼクティブ 相当(☆組ゴールドメンバー)なのに対してデルタ・スカイマイルでは 達成の翌々年2月までシルバー・メダリオンなのです。 ダブルミリオンマイラーでも達成の翌々年2月までゴールド・メダリオン で期間限定。この点ではユナイテッドの方が美味しいです。 |
| ノースウエスト航空ワールドパークスとデルタ航空スカイマイルの 統合に伴い クレジットカード名称が変更になりました デルタ スカイマイル シティ クラシックVISAカード デルタ スカイマイル シティ VISAゴールドカード デルタ スカイマイル ダイナースクラブカード また、ワールドパークスのニッポン500マイルキャンペーン申請用紙 もスカイマイル会員番号で記入するものに変更されています。 スカイマイルのニッポン500マイルキャンペーンページはこちら 上記クレジットカード申込みやニッポン500マイルキャンペーン申請 には、スカイマイル会員Noが必要です。 ワールドパークス会員の方でメールアドレスを登録されている場合 簡単にスカイマイル会員Noがわかります。 PIN番号は、ワールドパークスで登録したものがそのまま利用でき ますのでスカイマイル会員Noが判明した時点でマイル口座内容に 間違いがないかチェックしましょう。 スカイマイル会員No照会方法はこちら |
| デルタ航空のステータスマッチに申込み約1ヶ月。 昨日ゴールドメダリオンカードが届きました。 バゲージタグと機内ドリンク券4枚付き。 ![]() デルタ航空のページでは、メダリオンステータスが変更された場合は、 最新のスカイマイル会員証を送ると買いてますね。 NWワールドパークス会員の人で新しいカードが欲しい人は、 スカイマイル会員番号照会後にカード送付要求できます。 スカイマイル会員番号照会手順はこちら |
| ステータスマッチで届いたゴールドメダリオンのスカイマイル会員Noと 以前、ワールドパークス会員Noで照会したスカイマイル会員Noとの 番号が違う。 マイル口座の内容は、ワールドパークス会員Noで照会した方では 内容が見れるのにゴールドメダリオンのスカイマイル会員Noでは ログインできない(汗) ステータスマッチには、旧ワールドパークス会員Noを記入しているのに うまく引き継がれてないようですね。 数日様子を見てからデルタ航空に連絡してみます。 他の人はどうなんでしょうね。 |
| 私のNWワールドパークスとDLスカイマイルのマイル口座統合問題 中間報告。 これまでのNWワールドパークス会員番号:9○○○○○○○4 統合により 新しくもらったDLスカイマイル会員番号:69○○○○○○○8 この番号に マイルが加算される予定だった。 9月のステータスマッチ申請を9○○○○○○○4の番号で行ったが まったく新しいDLスカイマイル会員番号:268○○○○○○2で ゴールドメダリオンカードが届いていた。 これまで貯めたマイルは、69○○○○○○○8に移動。 当然、268○○○○○○2は、0マイル。 昨日、デルタ航空に電話をしたところ本来であればゴールドメダリオン の268○○○○○○2に統一すべきなのですが(当然です) しかしこの場合デルタ スカイマイル シティ VISAゴールドカード利用分 がリンクされないという。 結局デルタ航空本社の判断待ちとなった。週明けに回答が出る模様。 今回初めてデルタ航空に電話をしましたがU社やC社より数段親切な 対応でした。 UAはミリオンマイラーになっているので生涯スタアラゴールドだし今回 ゴールドメダリオンを貰ったので乗り換えてみようかな?
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| 私の2つのデルタ・スカイマイル口座の問題(平会員口座とゴールド メダリオン口座)ですが、クレジットカード利用でのマイル加算のため 平会員Noを存続することに決まりました。 平会員Noがゴールドメダリオンに昇格するのでもしかするとゴールド メダリオンキットがまた送られてくる?(笑) さてそのデルタ航空が2010年6月から関空ーシアトル路線開設。 機材は、ボーイング767-300ER型。 便名NW776 関空発(18:00)ーシアトル着(12:05) 便名NW775 シアトル発(12:45)-関空(16:00+1日) 初便は、シアトル発が6月7日,関空発が6月8日です。 既に特典航空券予約画面に反映されています。 エコノミーで利用の場合、6万マイルが必要です。 特典航空券を利用された方、マイレージ利用例への投稿お待ちして おります。 |
| ここ数日twitterでつぶやいている来月の台湾行きの航空券を何に しようか検討した結果、エバー航空(ANAとのコードシェア)よりも JAL 日本航空 ワンワールド系は平会員なのでラウンジは使えませんが 今回JAL 日本航空 いつもは搭乗する航空会社のマイレージ会員Noでチケット購入する ので気が付かなかったのですがJAL 日本航空 進めば提携航空会社マイレージ会員Noを入力できる事を知りました。 ユナイテッド航空、デルタ航空などもできます。 JALの画面 ![]() ANAの画面 ![]() みなさんJAL 日本航空 12月18日~24日までのバーゲンフェア 10月25日までですよ。 |
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マレーシア航空が11月24日までの期間限定で特別運賃での販売です。 搭乗期間は、11/19日から12/22,2010/1/4から2/28 マレーシア航空WEBからの予約限定です。 成田,関空から
ブッキングクラスが ビジネスクラスはE エコノミーはL。 ANAへ加算の場合 ビジネスクラスは100%加算。 ただし、マレーシアーシンガポール間は加算対象外。 デルタにマイル加算の場合 ビジネスクラスは150%加算。 フライングブルー(エールフランス,KLM) ビジネスクラスは125%加算。 エコノミーは全てマイル加算対象外。 エリートマイルの加算対象外。 通常よりビジネスクラスで2万円安い設定ですよ。 詳細は、マレーシア航空のWEBを参照下さい。 |
| 12月10日の記事でAAアドバンテージ100マイル獲得方法について 書きましたがDLスカイマイル100マイル獲得方法を動画でご紹介します。 用意するのは、スカイマイル会員番号とPIN番号。メールアドレスだけ。 ここをクリックしてデルタ航空のホームページを開いてください あとは動画を見て同じ操作をすれば数日後に100マイル獲得です。 画面が小さい場合は、ダブルクリックで大きくなります。(別ページ) |
| 一部報道で、JAL日本航空はデルタ航空と提携を結びスカイチームへの 移籍を固めたと流れています。懸命な判断だと私は思います。 これでワンワールド陣営の太平洋路線弱体化が決定的になるだけに 正式に発表された後のアメリカン航空の提携阻止活動が激しくなると思わ れます。 |
| 最近話題のTwitterですが、最近は航空会社もWEBだけでなくTwitterを 利用して情報発信していますね。 SouthwestAir 992,642 ユナイテッド航空 44,111 VirginAmerica 43,027 アメリカン航空 21,801 デルタ航空 16,911 コンチネンタル航空 12,640 USエアー 1,999 全日空US 488 フォローされる=関心があるサイトだと考えるとアメリカのサウスウエストが 断トツ。書込みが多くて全ては読めない(汗) 私もTwitterやってます。登録は無料ですよ。 今年は、可能な限りTwitterで海外からリアル旅日記でもUPしてみようか と思ってます。 さて、映画「500日のサマー」公開を記念して1組2名にロサンゼルス 往復ANA航空券が当たります。締め切りは、2月11日。 詳細は映画「500日のサマー」の【News】をクリック |
| 4月1日から6月30日までキャセイパシフィック航空の日本発着便搭乗で ボーナスマイルが加算されますよ。詳細はこちら 4月1日からデルタ航空が燃油サーチャージを値上げします。 日本-北米: 10,500円 日本-ハワイ: 6,000円 日本-グアム: 3,000円 日本-サイパン: 3,000円 日本-フィリピン: 3,000円 日本-台湾・香港: 2,500円 日本-中国: 2,500円 日本-タイ・シンガポール: 4,500円 日本-韓国: 500円 旅行を計画中の方はお早めに発券しましょう。 |
| デルタ航空のニッポン500マイルキャンペーンも3月末で終わりですね。 皆さん国内線搭乗から2ヶ月以内なら申請可能なので忘れずに。 個人的にはJALとの提携がなくなったのでこのキャンペーンは継続される のではと思っています。(願望かも) さて4月1日からANA特典航空券がネット予約に限り通常のマイル数より 少ないマイルで利用できます。期間は5月7日から6月30日まで。 スターアライアンス10周年記念ゲームに挑戦してビジネスクラス航空券 をGETしませんか。何度もチャレンジできます。6月30日までです。 旅先で撮影した写真を整理してUPしているdejitabi.comを少し更新 |
| 今朝8時に帰国しました。旅日記、写真、動画は後日UPします。 デルタ航空の「ニッポン500マイルキャンペーン」が来年3月末まで延長に なりました。予想通りです。 何故デルタ航空がこんなキャンペーンをするのか疑問に思う人も多いと思い ます。推測ですが、デルタ航空が属するスカイチームに日本の航空会社は 加盟しておらず日本市場のデータを手に入れる手段としているかも。 もちろんあと少しマイルを貯めるとアワードに手が届く顧客にデルタに搭乗 してもらう事も考えていると思います。 2万マイルあるとスカイチーム加盟会社のネットワークを利用してアジアに 行けるのでたかが500マイルといわずコツコツ貯めましょう。 |
| 6月8日からデルタ航空が関空ーシアトル路線就航。 これを記念してエコノミークラス搭乗でダブルマイルキャンペーン実施。 一方UAの関空ーサンフランシスコは、予約クラスによりボーナスマイルを 加算。比較的安い運賃のM,H,Q,Vに往復搭乗して3,000マイル。 DL関空ーシアトルは、5,030マイル。1往復で20.120マイル貯まる。 これに対しUA関空ーサンフランシスコは、ボーナスマイル加算対象クラス で計算しても13,826マイル。(M,H,Q,Vクラスの場合) 航空運賃も、デルタの方がユナイテッドより安めなのでキャンペーン期間 中に乗るならデルタ航空ですよ。 ユナイテッドはデルタのダブルマイルに対抗する気はないでしょうね。 さて今更ですが世界一周旅行のページを見やすくしました(笑) |
| デルタ航空の関西国際空港-シアトル路線就航を記念しクイズに答えて 航空券やVAIOなどが当たるキャンペーンを実施中です。 ![]() 昨日マイルレース’2010のデータを更新しました。 参加メンバーの平均獲得EQMは、22,232マイル 平均搭乗回数は、11.4回。 詳細は、マイルレース’2010データ分析をご覧下さい。 |
| マイレージプログラムの大半は、有効期限があります。 米系のようにマイル口座に変動があれば有効期限が延長されるパターン の場合、皆さんはどうして有効期限を延長させていますか? マイレージ提携クレジットカード利用以外の方法として 例えばデルタ航空スカイマイルの場合 ・日本国内線搭乗券でニッポン500マイルキャンペーンを利用 ・ネットマイルやGポイントをマイルに以降 ・スカイマイルショッピング などなど結構あります。 これらは繰り返しマイル加算可能ですが、無料で1度だけマイル加算でき る方法がPoint.comへの入会です。 以前ご紹介した時は、100マイルが加算されていましたが現在は10マイ ルの加算に改悪になりました。 改悪になりましたが即時マイル加算になるようです。 Point.comへの入会でマイル加算される航空会社は、デルタ,アメリカン ,コンチネンタル,アジアマイルなどです。 もしかするとメールアドレスを異なるもので登録すると複数のマイレージ プログラムで10マイル加算されるかもしれません。 詳細はGetmileのマイレージ最新情報のところにあります。 |
| スカイチームにベトナム航空が正式加盟した。 ベトナム航空を利用するとベトナム・ハロン湾はもちろんのことカンボジアの アンコールワットにも便利。必要マイル数は2万マイル。 例えば関空からシュムリアップまでハノイでの乗換えがスムーズ。 アンコールワット観光だけなら2泊3日で可能。 スカイマイル利用で世界遺産・フエの建造物にも行けます 現時点でのアライアンス加盟航空会社数は ワンワールド11 スカイチーム10 スターアライアンス27 |
| 昨日、JALカードでの国際線チケット購入は1回払いのみの話題の中で クレジットカード総量規制の影響ではないか?と書きました。 ある方から2回払いにするとJAL CARDが実質金利を負担する形になる ので少しでも負担軽減したいのではないかとの意見を頂きました。 貴重なご意見ありがとうございました。 デルタ航空も8月1日から下記のように燃油サーチャージが上がります。 今月中に発券しましょう。表は片道の料金で単位は日本円です。
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| 7月18日からデルタ航空のホームページで羽田発着便販売開始の プレスリリースが流れているにも関わらず予約画面でHNDと入力すると NRTと表示されます。 日本サイドの問題だと思い米国サイドでHNDと入力してもNRT。 WEBの表示が遅いだけでも顧客が逃げるのにシステムが満足に動か ないとは(汗) 米系はどこも使い勝手が悪いけどデルタは最悪。 特典航空券予約は全日空が提携している殆どの航空会社が可能。 JALも秋には利用できる航空会社が増える。 航空会社満足度にホームページの評価も入れて欲しいものです。 昨日特典航空券・マイレージ利用例を1例追加しました。 さて、羽田国際線路線をあなたは利用しますか? 引き続きアンケートにお答え下さい。こちらからどうぞ |
| 数年前までUAマイラーの修行ルートといえばアンカレッジタッチでした。 成田,関空-サンフランシスコ-シアトル-アンカレッジ 単純にアンカレッジまで飛んで折り返し便で戻るパターン。 これだと1泊3日は必要でした。 来年からは0泊2日しかも12時間40分滞在できる。 デルタで羽田(06:55)-デトロイト(04:50)を利用して昼間にコメリカパークで MLB観戦するもよし自動車博物館に行くもよし 帰りは、デトロイト(19:30)-羽田(23:00 +1)。 土曜日曜だけで十分に旅行はできます(爆) ただし0泊2日では50万円を超えます。裏技を使えば・・・。 |
| 7月もまもなく終了。 8月1日から全日空,デルタ,キャセイパシフィック,アシアナ航空などが 燃油サーチャージ値上げです。予約発券はお早めに。 8月以降に旅行に行きたいがスケジュールが決まらない方へ。 サーチャージ料金の変更が生じてもツアー料金変更なしです。 月内に予約発券できない人は検討してみてはいかがでしょうか。 なおツアー参加によるマイル加算率はご確認下さい。 |
| ライアンエアーの立ち席が話題になっていましたが春秋航空も計画して いるとか。各国は許可しないと思うけど許可されたら追随するLCCが 続々出てきそう。 ![]() さてデルタ航空が12月22日から成田-パラオ路線を就航。 機材はボーイング757で週4便。 昨日時点では、同路線の予約(特典航空券も)はできず。 年末年始特典航空券でパラオ行きを狙っている人はこまめにチェックを。 |
これまでアメリカでは空港とダウンタウンを結ぶ鉄道が乗り入れていない ことが多かったのですが、セントルイス,フェニックス,シアトルなど徐々に 増えてきました。 それでも場所によってはタクシーやシャトルを利用する事も多い。 そのシャトルを利用すると最近はマイルが加算されるようになってきた。 アメリカンへ加算できるのは、Go airport shuttle 事前にアカウントを作成しアドバンテージ会員Noの情報などを入力して からオンライン予約しましょう。登録詳細方法はここ 1ドル1マイル加算です。 ユナイテッド,デルタなどにマイル加算できるのはSuper shuttle 1回あたり50マイルが加算される。オンラインでの予約のみ加算。 わずかなマイルですがマイル有効期限を延長するためにどうですか。 |
| 特典航空券を使ってマイルを貯める。 デルタ・スカイマイルのニッポン500マイルキャンペーンでは日本・国内線 搭乗券をFAXすれば1回あたり500マイルが加算されます。 日本国内であっても国際線扱いのフライトは対象外です。 特典航空券のルートを往復利用すると 羽田-地方空港(出国)-海外 地方空港-羽田・成田(出国)-海外 もちろん国内線だけの特典航空券でも1往復で1,000マイルGET。 一番おいしいのは、UAのマイルでANA国内線で直行便のないルート を利用すると乗り継ぎ便でも必要マイル数は同じ。 例えば伊丹-羽田-秋田や羽田-沖縄-宮古などなど 1往復4搭乗で2,000マイルGET。 特典航空券で旅行ができてマイルが貯まるなんて(笑) |
| デルタ航空・関西空港発シアトル行きボーイング767-300のトイレが 故障しフライトがキャンセルに。 トイレが問題でキャンセルなんて初めて聞いた(汗) さて、山陽・九州新幹線で新大阪-鹿児島中央が4時間以内で走る。 インターネットに8秒ルールがあるようにこちらの世界には4時間の壁 があるそうで新幹線が4時間を切ると飛行機と新幹線の利用者数が 逆転するそうです。 これで来春の伊丹ー熊本,鹿児島の機材縮小or減便は避けられない でしょうね。 |