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JALとANAの株主総会

JALの株主総会が6月22日にANAは、昨日行われました。

JALは、南米路線復活は今のところ考えていないそうです。
2020年までに増える機材数は、わずか5機。
ボーイング787-9型機が7機増え退役する機材が2機あるので
増減は、5機。
この787-9型機は、アジア路線に投入するようです。


ANAは、MRJの納期が度重なる延期になっているが機材の
使用期間延長やボンバルディアDHC-8-Q400型機、ボーイング
737-800を追加発注で対応するとのこと。


双方の総会に出席した記事が
YUCASEE media(ゆかしメディア)に掲載されています。
ここには、「株主の心をつかむことにも失敗したJAL」と書かれて
います。
JALさんANAには負けても中国勢に負けないで下さいよ。



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2017年06月24日 07:59に投稿されたエントリーのページです。

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