1P&MMカード
| 昨日帰国しました。少しの違いでサッカー日本代表関西組に会えず。 自宅に戻ったらユナイテッドから1P&MMカードが届いてました。 今後は、このカードが毎年届くのね。 ![]() さて、マイルレース’2011の参加者が増えて来ましたが、まだまだ 募集しております。 今年1度でもマイル加算運賃で搭乗された方は参加可能です。 |
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| 昨日帰国しました。少しの違いでサッカー日本代表関西組に会えず。 自宅に戻ったらユナイテッドから1P&MMカードが届いてました。 今後は、このカードが毎年届くのね。 ![]() さて、マイルレース’2011の参加者が増えて来ましたが、まだまだ 募集しております。 今年1度でもマイル加算運賃で搭乗された方は参加可能です。 |
| 全日空の格安航空会社設立へ一歩前進。 3月には、正式な社名が確定し本社を大阪にするそうです。 来年の今頃、関西空港は旅行客で賑わっているかなぁ? さて、今月JALの747-400が完全に姿を消します。 最後の最後は、2月28日ホノルル発のJAL75便。 国内線は、土曜,日曜日の特別フライト(ツアー)などがあるために 羽田-札幌,羽田-沖縄が数本だけです。 もう一度747-400に乗りたい方は早めに予約を。 フライト日時をまとめた思い出の747-400に乗ろうよのページを作成 しました。 |
| ANAの4月以降の北米路線運賃がまだ未定ですね。 ジョイントベンチャー化で料金設定に手間取っているのでしょうか。 さて、ANA・JCBカードで貯まったポイントの一部が来月失効するので 取りあえず500ポイント(5,000マイル分)だけANAマイルに移行し ました。皆さんもポイントを失効しないようにチェックしてみてね。 昨日、LCC利用レポートを1例追加しました。 |
| 今日は、ネタが無い(汗) そこでコツコツとマイルを貯めている方法を書きます。 と言ってもJCBカードを持っている人向けです。 JCBにログインして検索バーから検索すると1日2回までスタンプが 貯まり10個でOki Dokiポイント1ボーナスポイントが加算される。 つまり5日で1ボーナスポイント。 ![]() 私の場合、ANA・JCB SFCカードの場合、1ボーナスポイントでANA 3マイルに移行できる。 たかだか5日で3マイルですけどね。毎日頑張れば1年で219マイル。 さて、昨日もLCC利用レポートを1例追加しました。 |
| 国内線マイラーに朗報! 直行便がないルートでは JAL スーパー先得よりも乗継割引28 ANAスーパー旅割よりも乗継旅割 がお得なのだ。 例えば、3月30日 JAL500 札幌(08:00)-羽田(09:40) 14,200 15,700 JAL909 羽田(10:35)-沖縄(13:15) 17,000 21,400 JAL スーパー先得は、37,100円なのに乗継割引28は、31,200円 ANA 056 札幌(10:30)-羽田(12:05) ANA 133 羽田(12:40)-沖縄(15:15) ANAスーパー旅割は、34,200円なのに乗継旅割は、29,200円 どちらの運賃もマイル加算率75%。 1マイル稼ぐためのコストも羽田-沖縄単純往復とほぼ同じ。 毎回修行ルートが同じなのも飽きるでしょ。 たまには乗継割引でルートを変えてみては。 |
| 全日空のLCCが関空-ソウル片道7,000円で飛ばす可能性がある とか。これが実現するとチェジュ航空の片道17,000円より1万円安 くなる。 チェジュ航空なみの料金だとマイルが加算できる航空会社と大差は ない。(2泊以上滞在時。1泊の場合は、数万円の差が出る) さすがに片道7,000円となると往復で数万円の差がでてくるわけで マイルを貯めるより全日空のLCCを利用するのがお得です。 いまエアプサン9,900円で関空-釜山1泊2日旅行を検討中。 |
| ネットマイルでポイントを貯めている方へ。 3月28日まで通常600ポイント→ANA100マイルがANA150マイル に。ポイント交換するなら今がチャンスですよ。 2月2日にJCB・Oki Dokiポイントを500ポイントだけANAマイルに交換。 それが加算され、59,471マイル。目標までまだまだです(汗) 昨日、特典航空券・マイレージ利用例を2例追加しました。 皆様の投稿もお待ちしております。 LCC利用レポートの投稿もあわせてお待ちしておりますm(--)m |
| 先日、私がはじめて747-400に乗ったのがいつだったか思い出せない と書きました。先日、snifkinさんからメールを頂き判明しました。 当時のフライトスケジュールなどからどうやら成田-サイパン線だった ようです。 頭の中のモヤモヤが晴れました(笑)。ありがとう。 さて、羽田-札幌,沖縄路線の最安値運賃が上昇しているそうです。 それでも搭乗率がUP。雪祭り効果,斎藤佑樹効果だそうです。 沖縄の振興策に関しては、カジノ構想も良いけどプロ野球のシーズン 終了後に若手選手を中心とした4チームぐらいでリーグを作れば良い と思うのですよね。沖縄版のウィンターリーグです。 中国・台湾・韓国の選手も参加させれば沖縄に新しい観光の目玉が できます。 野球好きなマイラーが修行を兼ねて必ず観戦しますよ。 |
| ユナイテッド航空のシステムワイドが1枚だけ余っています。 有効期限は、今月末です。 予約クラスY、B、M、E、H、U、Q、V、Wの国際線航空券をお持ちの方 でUGを希望される方は、メールでお知らせ下さい。 もちろん無料です。 なお、アップグレードが必ずできるとは限りません。 さて、昨日LCC利用レポートを1例追加しました。 |
| UA,CO,ANAのジョイントベンチャー化によりエリート会員向けの ボーナスマイルが加算されることになりました。 以前、このブログに書いた通りになりました(笑) これまでUAのエリート会員がANAに搭乗しても搭乗マイルのみの 加算でしたが、エリートボーナスマイルも加算されます。 もちろん、ANAのエリート会員がUA,COに搭乗してもエリートボー ナスマイルが加算されます。 エリートボーナスマイルの加算開始は、4月1日から。
スマイルがプラスされます。 ANAダイヤモンド会員は、美味しいなぁ。 ようやく4月1日以降の も決まりました。今日2月10日から |
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| アメリカン・エキスプレス・カード ーンを実施中。
メンバーシップ・リワード・プラスへの登録には参加登録費 (3,150円/年間)が必要です。 メンバーシップ・リワード・プラスに登録されている方は1,000ポイント 単位、未登録の方は2,000ポイント単位の移行となります。 現在、アメリカン・エキスプレス・カード がプレゼントされます。(3月31日まで) 入会してメンバーシップ・リワード・プラスに登録すればスカイマイル 6,000マイルGETですよ。 2倍キャンペーン詳細はこちら 昨日、LCC利用レポート1例追加しました。 |
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| 昨年、JAL機体整備工場見学会(スペシャル版)に参加できましたが 今年も参加できることになりました。 昨年は、緊急脱出訓練がありましたが今年は、フライトシミュレーター の操縦体験ができるようです。 以前、 ーター操縦体験できたようです。 動画撮影は禁止ですが、可能な限り写真でその模様をご紹介できれば と思っています。 さて昨日LCC利用レポート2例を掲載しました。 まだまだマイレージ利用例,LCC利用レポートお待ちしております。 |
| JAL74便が乱気流に巻き込まれて負傷者が出たとのニュースを見た。 この手のニュースを耳にするたびに思うことがある。 少しでも揺れが起こるとユナイテッドは、シートベルト着用サインが点灯 する。ANAでは決して点灯しないような揺れでもである。 早め早めの点灯は、良いことだと思うのだけど揺れがおさまって数分 経っても消灯されないこともあり(忘れてる?)トイレに行きたい時には 困る(汗)。 いずれにしても私は、席についている時は常にシートベルトをしている。 さて、ジェットスターがボーイング787を使ってヨーロッパ,北米路線を 開設するようです。 もし北米路線に飛べばLCCを利用した世界一周旅行が更に安くなり ますね。果たしていつ787が納入されるのやら。 昨日もLCC利用レポート1例追加 |
| 以前JAL国際線を予約した際、マイレージ加算のため予約画面からAA アドバンテージ会員Noを入力できた。 しかし、国内線はできない。入力画面が無いのである。 「JAL国内線に乗るものは、JMBに加算しろ!」と言われているような ものだ(汗) JALを利用する日は、搭乗時間ぎりぎりになりそうなので、カウンター へ寄る事も避けたいし事後加算も嫌だぁ。 JAL タッチ&ゴーサービス 仕方ないので、JALに電話してアドバンテージの会員Noを伝えた。 ANAなら国際線はもちろんのこと国内線もスタアラ加盟会社等の会員 Noを登録できる。 ![]() JAL国内線に搭乗する客のうち他社へマイル加算する人はごく僅かか もしれないけど、客に手間を取らせないのもサービスのひとつだと私は 思う。 |
| デルタ航空もYクラスに少しスペースの広いエコノミーコンフォートを国際 線長距離路線に順次導入されるようです。 これまでより、足元が約10センチ,リクライニング角度も1.5倍に。 プラチナ, ダイヤモンドメダリオンは、無料で利用できる。 長距離路線で10センチ広くなると結構楽になりますよ。 ![]() さて、ボーイング747-8が披露されました。 第一号機導入は、ルフトハンザドイツ航空だそうです。 |
JAL 日本航空 -沖縄です。 2月28日のJL3095便は、特便割引3(スリー)での購入が可能。 3月1日のJL3098便は、普通運賃のみ可能。 往復購入するならJALビジネスきっぷ 2/28(月) JL3095 成田(19:25)-沖縄(22:45) 3/01(火) JL3098 那覇(10:50)-成田(13:15) |
| デルタ航空のアワードビルダーについて。 デルタ航空便に搭乗の際、アワードビルダーを使えば多くマイルが獲得 できるのです。 ちなみに、料金設定は
このアワードビルダーは、お徳なのか? 1USドルを84円計算するとアワードビルダーで1,000マイル獲得す るのにかかるコストは、2,352円。 1マイルあたりに換算すると2.352円。 1マイル1.5円or2円の価値で考えた場合は割高。 ただし、クレジットカードで1,000マイル稼ぐには通常10万円の利用 が必要なのでご自分のマイル口座の状況によっては利用されることも ありです。 しかし、料金設定が統一されてますね。 1回より2回,2回より3回利用すると少し安くするとかしないのか。 アワードアクセラレータ アワードアクセラレータFAQ |
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| デルタ航空が今年からマイル有効期限を撤廃しましたが、UAもAAも 追随しませんね(汗)。少し期待したのですが・・・。 さて、フィンランド航空がアンケートを実施中。抽選で粗品がプレゼント されるそうです。 年末フィンランド航空からカレンダー貰ったので告知しておきます(笑) |
成田-フランクフルト,ロンドンへ飛ばす? 日本-欧州路線には、ルフトハンザ,エールフランスがA380を飛ばし 他社も増便傾向で座席数が大幅に増えた。 そのため価格も安くなっている。 2014年、スカイマークが欧州に飛ぶことが実現すれば他社の航空運 賃も下がる? さて、2月20日からデルタ航空が羽田-ロスアンゼルス,デトロイト線 を就航。気になる羽田でのハンドリングは、ANAでもJALでもなくてス ターフライヤーだそうです。 更に4月1日発券分からJALが燃油サーチャージ大幅値上げ。 以前、このブログで懸念しておりましたJALの燃油サーチャージが予想 のとおり一気に2段階値上げです。 欧米・オセアニア・中東(片道10,500円→17,000円)など 詳細はPDF |
![]() 今年もJAL整備工場見学会(スペシャル版)に参加してきました。 写真を撮りすぎて整理が・・・(汗)現在レポートを作成中です。今日UPできるかな?
本来JAL見学会のブログ等への写真掲載は禁止されておりますが、 JAL 日本航空さんの許可を得て掲載しております。 |
| JAL機体整備工場見学のレポートが完成しました。 退役が決まっているエアバス300-600RからJALのロゴが消えている 機体を見ると悲しくなりますね。 ![]() PS:マイルレース’2011のデータも更新しました |
| 中東も混乱していますが日本の国会も混乱していますね。 予算が通過しないと旅行者にも影響が出てくる可能性が。 公債特例法が通過しないと公務員の給料が払えなくなり公務員は自宅 待機になる。つまりパスポートの発行も止まる。 更に出入国もできなくなるかも? 3月31日に通過しなくても公務員に給与が払える余裕がある間に通過 しないと・・・。 この国には、政治家はいないのか!政治屋ばかりだ(汗) PS:20日のJAL137便で私の前の席に座っていた国会議員を睨めつけ てやった。 |
| 月曜日のTV朝日スーパーモーニングでLCCを使って世界一周を するコーナーがあったので録画しておいた。 エアアジアXのロンドン行きが7時間30分遅れた影響で一部鉄道+ フェリーを使うはめに。 8日と13時間で世界一周していたけど殆どが機内&空港での宿泊。 観光したのは、マレーシアの世界遺産マラッカなど極僅か。 まるでマイラーの修行状態。こんな世界一周は嫌だ(笑) ちなみに航空運賃合計は、251,170円でした。
さて、昨日LCC利用レポートを一例追加しました |
| ANAがルフトハンザとのジョイントベンチャーへの認可申請を国土 交通省に提出。日欧オープンスカイ実現への働きかけか? 日欧オープンスカイが実現すると2014年にロンドン,フランクフルト へのA380で就航予定の さて、中東情勢の緊張で原油価格が上昇しています。 当然、燃油サーチャージ価格に影響するシンガポールケロシンの 価格も高騰中。 2月1日から22日までの平均は1バレル118ドル。 ANAの場合、3月末までの発券は欧米路線片道14,000円ですが 4月1日~5月31日までの発券は片道17,500円に。 2010年12月~2011年1月の平均が1バレル平均106ドルなので このまま現在の110~120ドルのレンジで推移すれば6月1日から 7月末までの発券は、欧米路線片道が21,000円。 120ドルから130ドルのレンジだと欧米路線片道が25,000円。 ANAの6月1日以降の燃油サーチャージ料金は、2011年2月1日 から3月末の平均価格で決定します。 旅行が決まっている場合は、予約・発券をお早めに。 今回ANAの料金体系で記事を書きましたが他社もほぼ同じ額で推 移しますので予約・発券はお早めに。 |
| 今年も3月26日(土),27日(日)の2日間、関空旅博が開催されます。 海外旅行セミナー参加者にはプレゼントも貰えるようです。 国内マイル修行にいかがですか? 関空旅博詳細はこちら |
| LCCといえば、機内食もドリンクも有料が当たり前。 しかし、エアプサンは機内食もドリンクも無料なのである。 現在エアプサンの日本路線は、韓国・釜山と福岡,関空の2路線だが いよいよ成田へも就航する模様。 なお、アシアナ航空が出資してできたのがエアプサンです。 一方の大韓航空100%子会社のジンエアーは、4月から仁川-千歳に 週4便で就航です。 |
| 外貨両替専門店のトラベレックスジャパンが日本航空 トナーに。 両替時に 1万円の両替(現金のみ)につき20マイルが加算されます。 マイル加算は、1~2ヶ月後。詳細はこちら 私の経験では、関西空港の 交換レートが悪いと思っています。 他社とレートを比較される事をおすすめします。 |