オープンスカイ (マイラーな日々)

日米が航空自由化協定の締結で合意しましたね。
既にニュースなどでサービス向上、低価格運賃などのメリットが伝えられて
います。

これまで各航空会社が設定する正規割引運賃の申請は二国間航空協定
に基づき相手国の航空会社との間での事前合意が必要でした。
今回の合意で日米間の正規割引運賃は下がることが予想されます。

また日米よりも早く航空自由化協定を締結したヨーロッパと米国間では、
直航便数や直航路線が増加しています。
便数や路線が増える事は特典航空券を利用できる機会も増えるので利用
者には嬉しいことです。

また全日空は、ユナイテッド航空，コンチネンタル航空と太平洋路線での
ジョイントベンチャー設立に動いています。
実現すれば、全日空とユナイテッド航空が殆ど同時に同じ都市へ向けて
飛び立つなんてこともなくなりそうです。
３社でダイヤを考えれば日本から全米各地への乗り継ぎも便利になりそう。

日米合意の話が大きくなり日本・台湾間の話は消えていますけど
来年１０月から羽田ー台湾（松山空港）に日本・台湾それぞれ１日４便が
昼間の時間帯に飛ぶことが決まりました。
台北市内に近い松山空港への乗り入れは嬉しいかぎりです。

ＰＳ：【マイルでいく世界遺産】２４ヶ所ほどＵＰしました。

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