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JAL路線廃止で

JAL 日本航空が神戸と中国の杭州、青島、厦門、メキシコからの撤退を
発表しました。それ以外にも中部ー熊本,釧路や北九州ー沖縄など。
既に発表した関西女満別・帯広・釧路・青森・旭川などもありますが
地方からは悲鳴の声?

日本には、JALとANA以外にも航空会社があるのを知らないのだろうか。
JALが飛ばなくなることで地方&格安航空会社が参入できるでしょ。

静岡空港の撤退問題では、フジドリームエアラインズが路線を拡大するよ
うです。こんな話が次々と出てきますよ。
去っていくJALにお願いするより新しい航空会社の誘致に力を注ぎましょう。
例えば、北海道路線はAIR DO 北九州はスターフライヤー
スカイマークは、神戸空港が羽田に次ぐ拠点空港にできるチャンスです。

覚えていますか?
スカイマークが羽田ー鹿児島路線を廃止にした時の騒動を。
その羽田ー鹿児島にはSNA スカイネットアジア航空が飛んでいるのです。
そのSNA スカイネットアジア航空は、ベースの宮崎以外にも沖縄、熊本、
長崎、鹿児島にも飛んでいます。
また仙台を拠点にしたIBEXエアラインもあります。

これらの航空会社を誘致するには支援も必要になるかも知れませんが
JALが撤退しても利益が出ると判断したら飛ぶものです。
更に上記以外にも新規参入会社が出てくるかも知れません。
日本の空が大きく変わるチャンスです。
私に鳩山総理なみの資産があれば120%航空会社を設立するのに(爆)

ただJALマイラーにとっては嬉しくないかもしれませんね。
AIR DOスターフライヤーSNA スカイネットアジア航空IBEXエアライン
は、殆どの路線でANAとのコードシェアでANAマイルで特典航空券も
利用できるのに対してJALはない。


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2009年11月07日 00:00に投稿されたエントリーのページです。

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