| 関西空港発着便数の減少で海外航空会社の国内線を容認したよう ですがどれだけ便数が増えるか疑問ですね。 しかも国内線部分は、JALかANAとのコードシェアが前提。 さて昨日マイルレース’2009のデータを更新しました。 |
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| 関西空港発着便数の減少で海外航空会社の国内線を容認したよう ですがどれだけ便数が増えるか疑問ですね。 しかも国内線部分は、JALかANAとのコードシェアが前提。 さて昨日マイルレース’2009のデータを更新しました。 |
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