マイラーな日々

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日時: 2019年05月21日 06:25 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

2020年羽田国際線米系航空会社の発着枠拡大で、ユナイテッド
にニューアーク、シカゴ、ワシントンダレス、ロサンゼルスの4枠が
割り当てられます。

これまでユナイテッドは、ニューアークとロサンゼルスは、成田と
羽田を使う。（つまり羽田分が増便）
シカゴとワシントンダレスは、羽田へ移行すると発表している。

ユナイテッドが、あくまでも羽田を日本客。成田を日本＋アジア客を
ターゲットにするのか、どちらもアジアからの乗り継ぎ客をターゲット
にするのか気になります。

もし羽田もアジアからの乗り継ぎ客をターゲットにするなら、ANAの
アジア路線のスケジュールも大きく変わる可能性がでてきます。

現在、ANAコードシェアを利用して早朝アジアを出発し成田に午後
到着。夕方のユナイテッド便で全米各地へ。
一方、ANAアジア路線の羽田到着時間は、朝か夜が多いです。

羽田での乗り継ぎを考えると
ANAアジア路線の発着時間を変更するよりも、ユナイテッドの発着
時間を調整するのが楽そうですね。

いずれにせよユナイテッドを利用する場合、羽田便か成田便を
利用する前に認識することです。
日系のＣＡさんでも担当する便の空港を間違ってタクシー（実費）
なんてことがあるようなので（笑）

日時: 2019年05月20日 08:04 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)

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日時: 2019年05月19日 08:06 | パーマリンク | コメント (0) | トラックバック (0)